Primorye (Приморье)

Segue imagens do navio petroleiro Primorye (Приморье), suspendendo do Porto de Santos ontem (16/04/2024), após atracar na Ilha Barnabé lado Bocaina (IB BC).

Navios de bandeira russa, são muito raros pela região e um dos melhores registros do ano no Porto de Santos.

Nome: Primorye (Приморье)

IMO: 9351543
Indicativo: UBET5
Ano de Construção: 2001
Construtor: Hyundai Mipo Dockyard Co., Ltd. – Ulsan, Coreia do Sul
Armador: Nayada Co., Ltd. – Nakhodka, Rússia
LOA: 182,55 m
Boca: 27,40 m
Calado: 11,70 m
Arqueação Bruta (GT): 23.236 t
Porte Bruto (DWT): 39.551 t
Capacidade Líquida: 41.343 m³
Porto de Registro: Nakhodka
Bandeira: Rússia
Antigo Nome: Searambler (10/2019)

Fotos: Henrique Ferrinho

Robert Maersk (Robert Mærsk)

Segue imagens do navio petroleiro Robert Maersk, demandando o Porto de Santos em 13/11/2020.

Nome: Robert Maersk

IMO: 9237008
Indicativo: OXFP2
Ano de Construção: 2003
Construtor: Guangzhou Shipyard International Company Limited (GSI) – Guangzhou, GD – China
Armador: Maersk Tankers A/S – Copenhague, Dinamarca (Rederiet A.P. Møller A/S – Copenhague, Dinamarca)
LOA: 171,20 m
Boca: 27,43 m
Calado: 11,81 m
Arqueação Bruta (GT): 22.184 t
Porte Bruto (DWT): 34.801 t
Capacidade Líquida: 36.782 m³
Porto de Registro: Romoe
Bandeira: Dinamarca

Fotos: Henrique Ferrinho

Hafnia America

Segue imagens do navio petroleiro Hafnia America, suspendendo do Porto de Santos em 02/11/2020 após atracar no terminal da Ageo.

Esta foi sua última escala em Santos, antes de ser vendido ao armador grego Paradise Navigation por US$ 12 milhões e renomeado PGC Alexandria.

Também teve sua bandeira alterada para Bahamas, porto de registro Nassau e prefixo C6EU8.

Nome: Hafnia America

IMO: 9336505
Indicativo: C4MR2
Ano de Construção: 2006
Construtor: Onomichi Dockyard Co., Ltd. – Onomichi, HS – Japão
Armador: Donnelly Tanker Management Ltd. – Atenas, Grécia (Hafnia Tankers Singapore Pte. Ltd. – Singapura e Hafnia Tankers Shipholding Singapore Pte. Ltd. – Singapura)
Afretador: Hafnia Pools Pte. Ltd. – Singapura
LOA: 228,49 m
Boca: 32,23 m
Calado: 14,33 m
Arqueação Bruta (GT): 41.021 t
Porte Bruto (DWT): 74.996 t
Capacidade Líquida: 82.135 m³
Porto de Registro: Singapura
Bandeira: Singapura
Antigo Nome: Summit America (06/2014)

Fotos: Henrique Ferrinho

Romoe Maersk (Romø Mærsk) - VÍDEO

Navio petroleiro Romoe Maersk, demandando o Porto de Santos em 02/10/2020 para atracar na na Alamoa 1 operado pelo Terminal para Granéis Líquidos da Alemoa (TEGLA).

Procedente do Porto de Tubarão/ES, suspendeu em 04/10/2020 de volta à Tubarão.

Nome: Romoe Maersk
IMO: 9251406
Indicativo: OXLC2
Ano de Construção: 2003
Construtor: Guangzhou Shipyard International Company Limited (GSI) – Guangzhou, GD – China
Armador: Maersk Tankers A/S – Copenhague, Dinamarca (Handytankers K/S – Copenhague, Dinamarca e Rederiet A.P. Møller A/S – Copenhague, Dinamarca)
LOA: 171,20 m
Boca: 27,44 m
Calado: 11,82 m
Arqueação Bruta (GT): 22.184 t
Porte Bruto (DWT): 34.806 t
Capacidade Líquida: 36.762 m³
Porto de Registro: Højer
Bandeira: Dinamarca

Vídeo: Henrique Ferrinho

Nara - VÍDEO

Navio petroleiro Nara, suspendendo do Porto de Santos em 13/04/2019.

Nome: Nara

IMO: 7801752

Indicativo: PPVY

Ano de Construção: 1982

Construtor: Ishikawajima do Brasil Est. S.A. (ISHIBRAS) – Rio de Janeiro, RJ - Brasil

Armador: Petrobras Transporte S.A. (TRANSPETRO) – Rio de Janeiro, RJ - Brasil (Petróleo Brasileiro S.A. (PETROBRAS) – Rio de Janeiro, RJ - Brasil)

LOA: 161,02 m

Boca: 23,41 m

Calado: 7,92 m

Arqueação Bruta (GT): 13.474 t

Porte Bruto (DWT): 17.859 t

Capacidade: 23.949 m³ (Líquido) ou 150.632 Barris

Porto de Registro: Rio de Janeiro

Bandeira: Brasil

Vídeo: Henrique Ferrinho

Romoe Maersk (Romø Mærsk)

Segue imagens do navio petroleiro Romoe Maersk, demandando o Porto de Santos em 27/08/2019 para atracar na Alamoa 1 operado pelo Terminal para Granéis Líquidos da Alemoa (TEGLA).

Procedente do Porto de Vitória/ES, suspendeu no dia seguinte de volta à Vitória.

Nome: Romoe Maersk
IMO: 9251406
Indicativo: OXLC2
Ano de Construção: 2003
Construtor: Guangzhou Shipyard International Company Limited (GSI) – Guangzhou, GD – China
Armador: Maersk Tankers A/S – Copenhague, Dinamarca (Handytankers K/S – Copenhague, Dinamarca e Rederiet A.P. Møller A/S – Copenhague, Dinamarca)
LOA: 171,20 m
Boca: 27,44 m
Calado: 11,82 m
Arqueação Bruta (GT): 22.184 t
Porte Bruto (DWT): 34.806 t
Capacidade Líquida: 36.762 m³
Porto de Registro: Højer

Bandeira: Dinamarca 

Fotos: Henrique Ferrinho